Система работает в тестовом режиме. Предыдущая версия поиска доступна по ссылке.

Асадченко, Виталий Романович - Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07

Карточка

Асадченко, Виталий Романович.

Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
9 91-3/1549-1
9 91-3/1550-5

Marc21

Показать

Описание

АвторАсадченко, Виталий Романович
ЗаглавиеАдаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07
Дата поступления в ЭК 01.08.1991
Каталоги Авторефераты диссертаций
Сведения об ответственностиМоск. ин-т инж. железнодорож. транспорта
Выходные данныеМосква, 1991
Физическое описание47 с.
ТемаПодвижной состав железный дорог и тяга поездов
BBK-кодО261.1-016,0
Специальность05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
ЯзыкРусский
Места хранения9 91-3/1549-1
9 91-3/1550-5