Асадченко, Виталий Романович - Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07
Карточка
Экспресс-заказ фрагмента
Асадченко, Виталий Романович.
Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
FB 9 91-3/1549-1
FB 9 91-3/1550-5
Описание
Автор | Асадченко, Виталий Романович |
---|---|
Заглавие | Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 |
Коллекции ЭК РГБ | Каталог авторефератов диссертаций |
Дата поступления в ЭК РГБ | 01.08.1991 |
Каталоги | Авторефераты диссертаций |
Сведения об ответственности | Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта |
Выходные данные | Москва, 1991 |
Физическое описание | 47 с. |
Тема | Подвижной состав железный дорог и тяга поездов |
BBK-код | О261.1-016,0 |
Специальность | 05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация |
Язык | Русский |
Места хранения | FB 9 91-3/1549-1 |
FB 9 91-3/1550-5 |