Асадченко, Виталий Романович. - Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Карточка
Экспресс-заказ фрагмента
Асадченко, Виталий Романович.
Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 / Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта. - Москва, 1991. - 47 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
FB 9 91-3/1549-1
FB 9 91-3/1550-5
Описание
| Автор | Асадченко, Виталий Романович |
|---|---|
| Заглавие | Адаптивная и повышенная реализация сцепного взаимодействия колес и рельсов и эффективные режимы регулирования тормозного нажатия : автореферат дис. ... доктора технических наук : 05.22.07 |
| Коллекции ЭК РГБ | Каталог авторефератов диссертаций |
| Дата поступления в ЭК РГБ | 01.08.1991 |
| Каталоги | Авторефераты диссертаций |
| Сведения об ответственности | Моск. ин-т инж. железнодорож. транспорта |
| Выходные данные | Москва, 1991 |
| Физическое описание | 47 с. |
| Тема | Подвижной состав железный дорог и тяга поездов |
| BBK-код | О261.1-016,0 |
| Специальность | 05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация |
| Язык | Русский |
| Места хранения | FB 9 91-3/1549-1 |
| FB 9 91-3/1550-5 |
