Мороз, Владимир Владимирович. - Напряженно-деформированное состояние крупнотоннажных контейнеров, вагонов с подвижными грузами при продольных соударениях и пути снижения их динамической нагруженности : автореферат дис. ... кандидата тех. наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж. д. транспорта им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 17 с.
Карточка
Экспресс-заказ фрагмента
Мороз, Владимир Владимирович.
Напряженно-деформированное состояние крупнотоннажных контейнеров, вагонов с подвижными грузами при продольных соударениях и пути снижения их динамической нагруженности : автореферат дис. ... кандидата тех. наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж. д. транспорта им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 17 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
Напряженно-деформированное состояние крупнотоннажных контейнеров, вагонов с подвижными грузами при продольных соударениях и пути снижения их динамической нагруженности : автореферат дис. ... кандидата тех. наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж. д. транспорта им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 17 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
FB 9 90-8/1918-7
FB 9 90-8/1919-5
Описание
| Автор | Мороз, Владимир Владимирович |
|---|---|
| Заглавие | Напряженно-деформированное состояние крупнотоннажных контейнеров, вагонов с подвижными грузами при продольных соударениях и пути снижения их динамической нагруженности : автореферат дис. ... кандидата тех. наук : 05.22.07 |
| Коллекции ЭК РГБ | Каталог авторефератов диссертаций |
| Дата поступления в ЭК РГБ | 26.12.1990 |
| Каталоги | Авторефераты диссертаций |
| Сведения об ответственности | Днепропетр. ин-т инженеров ж. д. транспорта им. М. И. Калинина |
| Выходные данные | Днепропетровск, 1990 |
| Физическое описание | 17 с. |
| Тема | Подвижной состав железный дорог и тяга поездов |
| BBK-код | О244-028.4,0 |
| Специальность | 05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация |
| Язык | Русский |
| Места хранения | FB 9 90-8/1918-7 |
| FB 9 90-8/1919-5 |
