Биличенко, Юрий Николаевич. - Определение методом физического моделирования гидродинамическкой нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж.-д. трансп. им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 18 с.
Карточка
Экспресс-заказ фрагмента
Биличенко, Юрий Николаевич.
Определение методом физического моделирования гидродинамическкой нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж.-д. трансп. им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 18 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
Определение методом физического моделирования гидродинамическкой нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Днепропетр. ин-т инженеров ж.-д. трансп. им. М. И. Калинина. - Днепропетровск, 1990. - 18 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
Шифр хранения:
FB 9 90-7/647-1
FB 9 90-7/648-x
Описание
Автор | Биличенко, Юрий Николаевич |
---|---|
Заглавие | Определение методом физического моделирования гидродинамическкой нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 |
Коллекции ЭК РГБ | Каталог авторефератов диссертаций |
Дата поступления в ЭК РГБ | 12.10.1990 |
Каталоги | Авторефераты диссертаций |
Сведения об ответственности | Днепропетр. ин-т инженеров ж.-д. трансп. им. М. И. Калинина |
Выходные данные | Днепропетровск, 1990 |
Физическое описание | 18 с. |
Тема | Подвижной состав железный дорог и тяга поездов |
BBK-код | О244.4-044-028.2с314,0 |
Специальность | 05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация |
Язык | Русский |
Места хранения | FB 9 90-7/647-1 |
FB 9 90-7/648-x |