Кротов, Владимир Николаевич - Повышение износостойкости пары трения колесо-рельс путем выбора рациональных профилей поверхностей контакта : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07

Карточка

Кротов, Владимир Николаевич.

Повышение износостойкости пары трения колесо-рельс путем выбора рациональных профилей поверхностей контакта : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Ростовский гос. ун-т путей сообщения. - Ростов-на-Дону, 1998. - 19 с.
Подвижной состав железный дорог и тяга поездов
FB 9 98-1/3648-0
FB 9 98-1/3649-9

Marc21

Скачать marc21-запись
Скачать rusmarc-запись

Показать

Описание

Автор
ЗаглавиеПовышение износостойкости пары трения колесо-рельс путем выбора рациональных профилей поверхностей контакта : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
Дата поступления в ЭК 24.06.1998
Каталоги Авторефераты диссертаций
Сведения об ответственностиРостовский гос. ун-т путей сообщения
Выходные данныеРостов-на-Дону, 1998
Физическое описание19 с.
ТемаПодвижной состав железный дорог и тяга поездов
BBK-кодО22-015.2,0
Специальность05.22.07: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
ЯзыкРусский
Места храненияFB 9 98-1/3648-0
FB 9 98-1/3649-9