Плохов, С.Г. - РАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ УБОРКЕ ЗЕРНОВЫХ КУЛЬТУР ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ : автореферат дис. ... кандидата технических наук

Плохов, С.Г.
Экспресс-заказ фрагмента
Плохов, С.Г.
РАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ УБОРКЕ ЗЕРНОВЫХ КУЛЬТУР ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ : автореферат дис. ... кандидата технических наук / Плохов С.Г.; [Место защиты: Казахский государственный сельскохозяйственный институт]. - Алма-Ата, 1964. - 26 с.

Выводы 1. Критический анализ работы автомобильного транспорта во время уборки урожая зерновых культур и теоретические исследования перевозок зерна показали, что уборочный и транспортный процессы до последнего времени изучались вне связи -друг с другом, некомплексно, что послужило основной причиной отсутствия единой научно обоснованной системы организации уборочно-транспортных работ в сельском хозяйстве. 2. Применяемая система перевозок не отвечает темпам уборки и масштабам производства зерна, не позволяет рационально использовать потенциальные возможности автомобилей и вести уборочно-транспортные работы поточным методом. Даже при групповой работе комбайнов для своевременной перевозки зерна на среднесложившиеся расстояния (10 км) в Казахстане требуется один автомобиль на каждый комбайн. При этом потери рабочего времени автомобилей составляют до 40% , а выработка— до 60—65% от реально возможной. Создалось противоречие между производительностью уборочных и транспортных средств. Чем больше комбайнов, тем больше требуется автомобилей для обеспечения их производительн

Marc21

Скачать marc21-запись

Показать

Описание

Автор
ЗаглавиеРАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ УБОРКЕ ЗЕРНОВЫХ КУЛЬТУР ПОТОЧНЫМ МЕТОДОМ : автореферат дис. ... кандидата технических наук
Коллекции ЕЭК РГБ Каталог авторефератов диссертаций
Коллекции ЭБ Авторефераты
Дата поступления в ЕЭК 07.02.2012
Дата поступления в ЭБ 04.07.2008
Каталоги Авторефераты диссертаций
Сведения об ответственностиПлохов С.Г.; [Место защиты: Казахский государственный сельскохозяйственный институт]
Выходные данныеАлма-Ата, 1964
Физическое описание26 с.
ПримечаниеВыводы 1. Критический анализ работы автомобильного транспорта во время уборки урожая зерновых культур и теоретические исследования перевозок зерна показали, что уборочный и транспортный процессы до последнего времени изучались вне связи -друг с другом, некомплексно, что послужило основной причиной отсутствия единой научно обоснованной системы организации уборочно-транспортных работ в сельском хозяйстве. 2. Применяемая система перевозок не отвечает темпам уборки и масштабам производства зерна, не позволяет рационально использовать потенциальные возможности автомобилей и вести уборочно-транспортные работы поточным методом. Даже при групповой работе комбайнов для своевременной перевозки зерна на среднесложившиеся расстояния (10 км) в Казахстане требуется один автомобиль на каждый комбайн. При этом потери рабочего времени автомобилей составляют до 40% , а выработка— до 60—65% от реально возможной. Создалось противоречие между производительностью уборочных и транспортных средств. Чем больше комбайнов, тем больше требуется автомобилей для обеспечения их производительн
ЯзыкРусский
Электронный адрес Электронный ресурс